機翼造句

機翼造句

• 1、網(wǎng)上一篇帖子驚爆昆明航空公司的一架飛機機翼綁鋁箔膠帶飛行，引發(fā)了人們對飛行安全的關注。
• 2、這到有點像歐盟的味道了，航空聯(lián)盟有“可變機翼”，會員不必響應航空公司的新計劃，非會員有時候甚至還能參與部分活動。
• 3、國泰航空指，客機機翼被維修服務供應商以拖車拖行的工作梯碰撞，機翼輕微受損并需維修，航班服務未有受影響。
• 4、在估算緊密編隊飛行中長機翼尖渦對僚機的影響時，本文在所用到渦模型中也考慮了由空氣粘性引起的渦流隨時間的衰減效應。
• 5、每個機翼上都有噴氣發(fā)動機。
• 6、只要傾斜一下或者翻一個滾，就會把布朗從機翼上拋到下面的大西洋中。
• 7、我對飛安的要求是從一百分提高到兩百分，近日遠東航空飛機在高雄小港機場發(fā)生臺勤地勤車擦撞機翼尾端位置燈意外，航班立刻停飛，完成整修才重新飛行。
• 8、顧名思義，飛行汽車即同時具備空中飛行與地面行駛兩種功能，并可隨時根據(jù)需要通過收放機翼或旋翼進行身份轉換。
• 9、在合理布置的情況下，雙文丘利和機翼這兩種測風裝置都可以滿足鍋爐機組對風量測量的控制要求。
• 10、以半展長彈性機翼全鉸接式傾轉旋翼機模型為例，分析傾轉旋翼機傾轉過渡飛行瞬態(tài)響應時間歷程。
• 11、自動鉆鉚機的托架系統(tǒng)是完成機翼鉚接的重要工藝裝備，其自動化程度和工作的可靠性直接影響機翼鉚接的速度和質量。
• 12、星星從白天隱藏的角落慢慢的爬升出來，而那些天邊的微光中會有一個更為明亮的，它就是我的機翼劃過的痕跡，祝福著其他人，悄然拂過每個人都需要一個副機長。
• 13、在飛行狀態(tài)下氣流繞過翼型時，大展弦比機翼的迎角變化范圍非常大。
• 14、研究結果表明，機翼形量水槽可以作為一種新型的形渠道量水設施，具有一定的實際應用價值。
• 15、這種高淹沒度，更能在大范圍內保證機翼形量水槽在自由出流狀態(tài)下工作。
• 16、本文研究了機翼跨音速顫振的頻域計算方法。
• 17、討論了后掠角和尖削比這兩個機翼外形參數(shù)對翼尖失速特性的影響。
• 18、以激光器的原始測距誤差為出發(fā)點，依據(jù)誤差傳遞公式，分析了測量機翼變形量的絕對誤差和相對誤差，并給出了計算仿真結果和相應的圖形。
• 19、這些面磚敷貼在用耐高溫材料制成的機頭和機翼前緣。
• 20、鹽水對輕合金飛機構架和布質機翼蒙皮有腐蝕作用。
• 21、如果飛機自身不能提供足夠的俯仰配平力矩，那么要么進入上仰發(fā)散狀態(tài)而失控，要么被機翼升力產生的低頭力矩壓回去，無法拉到需要的迎角。
• 22、該公司還實驗了修改版的‘冰管員’，以將其應用于汽車風擋玻璃和飛機機翼的除冰工作。
• 23、送你一雙機翼，愿你快樂如意；送你一副引擎，愿你開心不停；送你一座機艙，愿你好運滿倉；送你一副機槳，愿你富貴長長。國際民航日，祝你早日到達幸福目的地。
• 24、結構質量的輕量化將直接影響到燃料的減少、載重量的增加等，也會影響發(fā)動機和機翼、著陸架的小型化。
• 25、翼盒為機翼主要承力部件，優(yōu)化潛力較大，是機翼結構優(yōu)化設計的重點對象。
• 26、今春，他將飛機燈的機身拉長，顯得勻稱;機頭機翼上的“旋轉飛輪”采用絳綸紙，揉捏后不變形等。
• 27、可調整的十字型尾翼，形似風箏的大迎角機翼，以及調節(jié)重心的砝碼構成了這架模型機的顯著特征。
• 28、“航行者”號長長的機翼隨著風力的變化上下移動。
• 29、實際上，反壓力結構和飛機的機翼結構相似，從風洞實驗可知，能量干擾會形成連續(xù)的渦漩現(xiàn)象。
• 30、飛機上的女士們先生們，如果你們稍微往右邊看一下的話，就能看到我們右邊機翼著火了。
• 31、從底部直到機窗裂開了一條長長的口子，右機翼已經(jīng)完全燒焦，右發(fā)動機明顯損毀，并從飛機上脫落下來。
• 32、除過忍受繁瑣的轉換程序，而且你需要把可拆卸機翼和螺旋槳留在機場。
• 33、跟在“航行者”號后面的飛機可以看到它的機翼的后部嚴重受損。 hao86.com
• 34、而地面上隨處可見飛機殘損的機翼，或是猩猩與人類的尸體，甚至是一片血糊……
• 35、坐在冷清的機艙里，蟹青的夜色涂滿舷窗，機翼上的燈星然明滅。
• 36、一則網(wǎng)貼驚爆，昆明航空公司的一架飛機機翼綁鋁箔膠帶飛行，此貼一出引發(fā)了人們對飛行安全的關注。
• 37、提出一種新的飛機翼面結構分析和優(yōu)化的建模技術。
• 38、本發(fā)明是為擺脫鳥類飛行對設計飛機的影響，取消飛機的機翼、尾翼、尾舵，減輕飛機體積和重量，實現(xiàn)垂直起降，提高升限，達到高速、遠程飛行。
• 39、最后，以飛機翼肋模型反求為例驗證了所提方法的可行性。
• 40、鳥類若撞上機翼，誤入飛機的發(fā)動機艙有可能造成偶然性死亡。
• 41、教師和公司的野戰(zhàn)勤務分部將與受訓者一起進行飛行員學校的第一階段工作，屆時將教授基礎課程如機翼動力以及如何在跑道上降落。
• 42、三個設備中的兩個是飛機硬件的仿制品：一個代表槍炮和托盤，另一個代表飛機翼尖吊艙。
• 43、殲五和殲教五在放低水平尾翼后，將之與主機翼保持前后水平大略一致，前后翼之間還能附加翼身融合體。
• 44、最終調查原因是設計存在隱患外加機組人員的操作，機翼頂部出現(xiàn)冰脊，但除冰膜無法除去機翼頂部的冰脊造成氣流強制打開襟翼而失速墜毀。
• 45、你能夠標示翅膀歸結于包括中凸形和機翼的中心線護墻板。
• 46、以創(chuàng)新而著稱的殷氏花燈今年將飛機燈的機身拉長，顯得勻稱，機頭機翼上的“旋轉飛輪”采用絳綸紙，揉捏后不變形等。
• 47、這個新型家伙配備了一個推動器、四個輪子和一對十英尺長的機翼。
• 48、機翼的一端平滑地變成尖細狀。
• 49、“我和老婆都沒坐過飛機哪怕能飛個兩三米高就是勝利”昨日，合川區(qū)清平鎮(zhèn)，文家全和妻子、兒子一塊將機翼試裝在自旋翼飛機上。
• 50、自動回轉儀：一種旋翼飛機，其機翼不提供任何形式的直接動力驅動。
• 51、旅行的意義，耳麥里的聲音和機翼的嘈雜聲混合在一起。飛快流動的白云，平穩(wěn)的氣流，沒有遮擋的陽光在天際上掛出彩虹。
• 52、也可以用垂直布置的繩陣來掛住無人機翼尖的掛鉤。
• 53、約翰把機翼粘牢在飛機模型上。
• 54、檢查機翼，短艙，機身到機翼的整流裝置，上下短艙有無燃油或其他液體滲漏。
• 55、這樣可防止機翼結冰。
• 56、一群地勤人員沖向前去，抓住了機翼后緣上的特殊套環(huán)。
• 57、為把照片盡快送回英國，斯紐姆在一個谷倉中找到一架缺少機翼的殘破“虎蛾”式聯(lián)絡機。
• 58、當時天氣不好，有雨夾雪，還伴有雷電，可以看到機翼尖端放電的火花。
• 59、對翼身組合體等弦長大展弦比超臨界機翼，除翼梢處流動三維效應強外，機翼其余部分包括接近翼根附近，均具有近似二維流動的特征。
• 60、這架飛機的機翼是做成傾斜狀的。
• 61、復合材料蒙皮穩(wěn)定性是飛機翼面結構設計需要考慮的重要方面。
• 62、飛機的機翼同樣借鑒了類似的空氣動力學原理，但比起這些通過金屬薄板和鉚釘組成的人工制品，鳥類的翅膀要精細得多：從中羽軸延伸出一系列的細長羽刺，從羽刺上冒出更小的羽支，像小鉤子一樣排成行，整個結構便如同大樹枝上分出的側枝。
• 63、我打量了一下它，它采取了前略式機翼的布局在機身下方偏前得地方有一個可以自由半圓球式旋轉的裝置。
• 64、同時，介紹了該設備在透平機械葉片、飛機機翼構件及民品制造等領域的廣泛用途。
• 65、這種陸空兩用飛行器的關鍵技術之一是垂直起降，絕不是僅僅在汽車上安上機翼和助飛器那么簡單。
• 66、“哥倫比亞”號航天飛機發(fā)射升空時，從其燃料箱上脫落的一塊泡沫材料擊中了機翼上的隔熱板，最終導致航天飛機解體爆炸，七名宇航員喪生。
• 67、我一直是個熟練的機械工人，經(jīng)過幾次弄彎了機翼之后，我終于制造了一個超輕型飛行器，上面有可操縱的三輪著陸裝置。
• 68、本發(fā)明公開了一種飛機機翼、垂尾水平測量點的打制系統(tǒng)及方法。
• 69、翼被嚴重裁減，其機翼被去除，機腹表面被安上雪橇。
• 70、通過理論計算，定量地研究了小型無副翼電動無人機的橫航向操穩(wěn)特性，對不同機翼上反角和垂尾面積進行了橫航向模態(tài)特性計算與分析。
• 71、波音的靜音噴氣機：波音公司的概念圖，將引擎放置在在機翼上方，并且增加一個額外的音障。
• 72、飛機翼尖小翼設計是一個多因素設計，在機翼設計中比較復雜，影響參數(shù)較多。
• 73、在造船、航空、汽車等制造業(yè)中，許多列表曲線零件如凸輪、模具、葉片、機翼等，它們的數(shù)控加工程序編制非常復雜。
• 74、飛機燈機頭機翼上的“旋轉飛輪”采用各色絳綸紙，在陽光的照耀下五彩斑斕;兔子燈披金溢彩，還裝飾上彩色“梅花”，煞是好看。
• 75、電站鍋爐的通風量，主要用風道型文丘里、機翼、笛型管及雙文丘里進行測量。
• 76、為把照片盡快送回英國，斯紐姆找到一架缺少機翼的殘破“虎蛾”式聯(lián)絡機，略做改裝后，斯紐姆和朋友起飛了。
• 77、當客機緩緩駛近泊機位前，右邊機翼尖底部突然撞及貨車車頂，發(fā)出巨響，客機即時停下，機翼尖及貨車頂同告損毀。
• 78、所有的安裝點，已擴到適當?shù)某叽?，救濟削減了在后方公司，讓翼，以樞軸和倍，和機翼已經(jīng)準備好了初始安裝。
• 79、機身掛架和兩個機翼掛架共可攜帶三個副油箱。
• 80、英科學家發(fā)明可自動修復機翼。
• 81、旋翼機在飛行中是靠無動力旋轉式機翼來支持的。
• 82、鳥類若撞上機翼，誤入飛機的發(fā)動機艙有可能造成偶然性死亡。這種無論對人還是動物都會是致命的。
• 83、機翼將由龐巴迪貝爾法斯特來研發(fā)生產，后機身和駕駛艙段將由圣勞倫特負責。
• 84、舵機延長線從機翼上面中部的孔中用預留的線繩拉出備用。
• 85、飛機機翼掛裝翼尖導彈對機翼結構設計和結構分析提出了諸多全新課題，如結構的振動響應和氣動彈性動響應。
• 86、中國最新的無人機照片顯示某種新型采用了機翼和尾翼相連的設計，可極大地增加航程，載荷并具備更好的高空操縱性。
• 87、在兩方的機翼，還各有一個主油箱和一個備用油箱。
• 88、大型民用飛機普遍具有大展弦比機翼的特點，其氣動彈性問題尤為突出。
• 89、孿生國王兩次贏得冬季機翼下的蕩秋千賽加入收藏。
• 90、機翼的耐久度測試在此展開。
• 91、與今天使用的典型機翼相比，的機翼的翼尖相距更遠，前緣與后緣之間相距更短，并且后掠角更小。
• 92、自動回轉儀：一種旋翼航空器，其機翼不提供任何形式的直接動力驅動。
• 93、但是，巨大的機翼和飛行器的怪聲使它們很害怕，沒有辦法讓它們跟著。
• 94、試驗結果表明：機翼形量水槽具有較高的臨界淹沒度。
• 95、根據(jù)以往的經(jīng)驗和本文的計算結果。滿足強度要求的飛機機翼結構，并不一定能夠滿足氣動彈性要求。
• 96、飛機骨架由不銹鋼焊接而成，機翼是化纖布縫合而成。
• 97、夜幕低垂，隨著發(fā)動機的轟鳴聲如驚雷滾過地面，機翼尖嘯著撕開空氣，一架架戰(zhàn)鷹騰空而起，快速掠過盛夏植被茂盛的大地，融入茫茫夜色。
• 98、在氣動彈性力學中，機翼振顫是一個非常典型的問題。
• 99、天氣不好，在云上飛，完全望不見下界，已入昏暮，云亦多是煙氣黑霧，上不見日月星光。唯見機翼兩脅微現(xiàn)紅光，似地獄的火。又如螢火蟲腹部的光，這點點火光非常非常的可哀。飛機在這樣的高空亦逃不脫佛經(jīng)里說的無明。
• 100、雙翼式微型飛行器采用無尾式，且只有機翼，垂尾也置于機翼上的氣動布局。