沉降造句

更新時間:2024-08-27 17:31:07

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沉降造句

  • 1、簡要介紹本研究的總體方案,探討城區(qū)地表徑流污染、農(nóng)業(yè)地表徑流污染、畜禽養(yǎng)殖業(yè)污染和大氣濕沉降污染的研究方法。
  • 2、結(jié)果表明:地面沉降以及圍巖最大位移都與導(dǎo)坑開挖順序有關(guān)。
  • 3、驗船師的費用可能會有所不同,但在大多數(shù)情況下,這是一個考察的有執(zhí)照的一方的財產(chǎn)狩獵,尋找結(jié)構(gòu)性破壞,如沉降,干腐病或害蟲。
  • 4、對非填筑階段早期的地基沉降,采用與時間和固結(jié)壓力有關(guān)的指數(shù)函數(shù)預(yù)測模型進行計算。
  • 5、應(yīng)用沸騰爐除塵中設(shè)置濕式二級洗滌除塵器,由“高速離心分離濕式沉降室”與雙環(huán)噴嘴水膜除塵器組成。
  • 6、建筑密度越大,建筑容積率越高,地面沉降越顯著。
  • 7、由于箕狀凹陷的扭轉(zhuǎn)沉降效應(yīng),盆地陡坡、緩坡、邊坡及低隆起,都是形成地層油藏的有利地區(qū),而反旋回巖相帶則是這些地區(qū)中的重點勘探對象。
  • 8、因此,對高填方體地基,浸水產(chǎn)生的濕化沉降和位移不容忽視。
  • 9、在高表面電位下,沉降速度受到加速或減速的情形則會更明顯。
  • 10、本文計算原理對于抽取深層承壓地下水導(dǎo)致地面沉降同樣適用。
  • 11、通過計算論證,鋼筋混凝土箱式涵洞一般可以不設(shè)沉降縫。
  • 12、針對舊污水沉降罐在安裝刮泥機后的受力可靠性問題,建立了簡化力學(xué)模型和三維彈塑性有限元模型。
  • 13、等改善絮凝體結(jié)構(gòu),利用高分子助凝劑的吸附架橋運用以增強絮凝體的密實性和沉降性能。
  • 14、對南段場坪插板區(qū)軟基處理沉降監(jiān)測情況作了分析與介紹。
  • 15、沉降的閾值效應(yīng)和累積效應(yīng)也都符合中度干擾理論。
  • 16、研究結(jié)果顯示,相對于不帶電之復(fù)合粒子,固定電荷的存在將減緩粒子的沉降速度。
  • 17、結(jié)合實例計算,給出了瀝青質(zhì)參考逸度的計算、飽和壓力和瀝青沉降量的擬合方法。
  • 18、但何洪分析,按大類區(qū)分,應(yīng)該有硝化物、碳氧化物、二氧化物三氧化物和未燃的碳氫物等,沉降的物質(zhì)主要是碳,危害不會太大。
  • 19、實驗結(jié)果表明:微生物絮凝劑可有效提高混合汁的沉降速度,壓縮濾泥體積并有脫色效果。
  • 20、本文系統(tǒng)地闡述了深圳機場場道地基的沉降分析,沉降觀測及沉降控制。
  • 21、小潮型拋泥泥沙主要就近擴散和沉降,中潮和大潮型拋泥泥沙輸移擴散范圍較遠。
  • 22、某礦煤倉因地基不均勻沉降及塌陷而造成偏斜與倉身開裂。
  • 23、與未改性的比較,發(fā)現(xiàn)改性的能提高沉降速度,降低糖汁的色值和混濁度。
  • 24、通過對收集資料的分析,初步探討了大氣濕沉降對營養(yǎng)鹽向長江口輸入及其富營養(yǎng)化的影響。
  • 25、結(jié)合秦沈客運專線,針對高速鐵路路橋過渡段沉降問題開展研究。
  • 26、同時整個線路要平順,也就是說在鐵路使用后的沉降系數(shù)上要達標。
  • 27、實驗表明,該旋流沉降組合分離器能夠有效的降低能耗,提高處理量,并能在高進料量下達到良好的分離效果。
  • 28、因此如何預(yù)測路基的沉降是一個難題,也是巖土工程界的熱點之一。
  • 29、在沉降爐上進行了摻加粉煤灰提高生石灰煙氣脫硫率的實驗。
  • 30、應(yīng)用土工合成材料處理橋頭過渡段路基是減小不均勻沉降的一種有效手段,但是現(xiàn)行設(shè)計方法存在一定的問題。
  • 31、由此證明了沉降機理分析的正確性。
  • 32、針對某軟土地基工程,進行了沉降量、設(shè)排水板與不設(shè)排水板時的固結(jié)度、固結(jié)速率的對比分析。
  • 33、本文通過外場實驗研究和理論分析認為,終端沉降速度公式并不適合分析煙幕性能。
  • 34、文章根據(jù)試驗得到的一些不充分的數(shù)據(jù),利用灰色系統(tǒng)理論確定試樁沉降的數(shù)學(xué)模型,然后由規(guī)范中確定單樁極限承載力的標準,外推或預(yù)估出單樁的極限承載力。
  • 35、從宏觀粒子和微觀粒子的輸運現(xiàn)象及等離子體化學(xué)入手,建立了宏觀粒子沉降過程中的純化模型。
  • 36、孤島油田原油粘度大,聯(lián)合站一次、二次沉降罐的原油在冬季經(jīng)常起泡。
  • 37、進行了過濾增稠器代替現(xiàn)行沉降器來增調(diào)中和汁的生產(chǎn)試驗,根據(jù)試驗結(jié)果推算出不同壓力下的過濾速率方程。
  • 38、同時確定了該路段的臨界填土高度并且預(yù)測沉降總趨勢。
  • 39、本文利用三維有限元法對地基沉降、填方邊坡穩(wěn)定性等問題進行了分析,對工程施工提出了相應(yīng)的建議。
  • 40、氮沉降能引起土壤酸化,同時造成土壤鹽基離子淋失。
  • 41、通過砂磨提高納米二氧化鈦在水中分散的效果,并用沉降實驗測定了分散情況。
  • 42、這種供沉降的容器稱沉降罐或洗滌罐。
  • 43、據(jù)了解,稀土元素能夠促進種子萌發(fā),提高種子發(fā)芽率,促進幼苗生長,茶葉稀土來源主要有土壤、大氣沉降和根外施肥等。
  • 44、而冰川由積累區(qū)和消融區(qū)兩大部分組成,新雪在積累區(qū)沉降成為冰川冰之后逐步向下流動最終從消融區(qū)流出而融化形成冰川水。
  • 45、經(jīng)過歲月的沖刷,社稷壇地面多處破損,壇墻也出現(xiàn)褪色、爆裂,四周壝垣砌體和琉璃構(gòu)件也因為年代久遠,出現(xiàn)了墻帽不均勻沉降、墻體通裂、鋼筋外露。
  • 46、隨著這種新地殼的冷卻,它會在自身重力的作用下凹陷下去,這個過程被稱為“沉降”。因此,在距離海洋中部山脊越遠的地方,海底就應(yīng)該越深。
  • 47、按照這一理論,沉積巖的沉降伴隨有擴張的流體飽和帶的形成。
  • 48、文中提出一種計算自然沉降濃縮機面積的新方法,并給出了該方法的計算公式。結(jié)合實例,分析了該方法的實際應(yīng)用。
  • 49、水樣中總磷含量隨著自然沉降時間的延長而逐漸降低。
  • 50、沉降縫是污水池易發(fā)生滲漏的主要部位之一。介紹了某污水池沉降縫滲漏的檢查和修復(fù)過程。
  • 51、工程實踐證明,采用恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式和基礎(chǔ)形式,利用不同的方法,完全可以避免設(shè)置沉降縫。
  • 52、由于灌注樁樁底虛土難以清理干凈,致使端阻不能充分發(fā)揮,對灌注樁極限承載力及沉降產(chǎn)生較大影響。
  • 53、實驗室檢查示白細胞計數(shù)及血清學(xué)檢查示肌酸磷酸激酶、門冬氨酸轉(zhuǎn)氨酶、乳酸脫氫酶、肌紅蛋白、肌凝蛋白輕鏈等增高,紅細胞沉降率增快。
  • 54、提出了附加沉降系數(shù)的概念及計算公式,可對復(fù)合地基的設(shè)計提供技術(shù)支持。
  • 55、只不過那些哭哭笑笑的人兒,已從唐皇楊妃沉降到內(nèi)監(jiān)草民,而我們的目光也從天家情愛回落到世相人心上,另做一番思索。
  • 56、隨著分散劑濃度的增加或儲存溫度的降低,沉降速度降低,最終沉降比增加。
  • 57、沿海灘涂地區(qū)超厚軟土層上動力設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)計,其突出問題是控制基礎(chǔ)沉降。
  • 58、壓縮沉降主要出現(xiàn)在粘土或粉沙中。
  • 59、右線隧道成功穿越海河后,左線隧道也將于近日開始從西岸向東岸穿越海河,左右兩線隧道錯時穿越是為了減少河底泥土的沉降系數(shù),保證施工安全。
  • 60、混凝法處理高濃度有機廢水存在沉降速度慢,效果不理想的問題。
  • 61、其中顆粒共沉降法由于可以消除功能梯度材料的界面,實現(xiàn)功能梯度材料在組分上的連續(xù)分布,成為一種重要的功能梯度材料的制備方法。
  • 62、本文研制了一套測量精度和自動化程度較高的油田沉降罐雙液位儀,以提高聯(lián)合站的自動化水平和科學(xué)管理水平。
  • 63、隨州市淅河鎮(zhèn)老孫家灣村村民反映,由于村內(nèi)漂水河沿岸十幾座采砂場長期非法采砂,漂水河河床下降了兩三米,過河橋都沉降塌下去了。
  • 64、后澆帶的主要作用與建筑結(jié)構(gòu)中常采用的沉降縫、變形縫相同。
  • 65、本文主要研究了纖維性粉塵自由沉降速度的計算方法,并進行了實驗研究。
  • 66、油田含油污泥主要來源于油水井井場、聯(lián)合站沉降罐等,對油區(qū)環(huán)境具有較大的危害性,其處理問題一直困擾著各個油田。
  • 67、三山島新立礦區(qū)屬于海底礦床開采,開采的關(guān)鍵是開采過程中海底不產(chǎn)生非均勻沉降、裂縫和塌陷。
  • 68、本文首先分析雜填土垃圾填埋場的沉降機理。
  • 69、路面的工后沉降問題是高填方路堤工程的主要問題之一。
  • 70、在此基礎(chǔ)上,建議在推算地基沉降時,應(yīng)當(dāng)選取荷載穩(wěn)定后的沉降資料采用曲線擬合法進行預(yù)測,而且需要根據(jù)施工進程的不同,分段進行。
  • 71、在凍土施工過程中,龍江的公路建設(shè)者們在不同季節(jié)采用不同施工工藝,從根本上解決了島狀凍土將來的沉降問題。
  • 72、由于地基的不均勻沉降導(dǎo)致了臺身和拱圈產(chǎn)生豎向和縱向裂縫,給橋梁的正常運營造成安全隱患。
  • 73、這對及時發(fā)現(xiàn)建筑物沉降情況,以便采取科學(xué)措施,保證人與建筑物安全,防止工程破壞事故。為今后建筑物設(shè)計提供數(shù)據(jù)都具有重要意義。
  • 74、污泥的產(chǎn)甲烷活性和沉降性能等與其微生物組成結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。
  • 75、分析結(jié)果表明,加固后的復(fù)合地基承載力和沉降量滿足工程設(shè)計的要求。
  • 76、采用考慮連續(xù)墻與土體接觸面的三維彈塑性有限元方法對上海銀行深基坑工程進行了數(shù)值分析,得到了基坑圍護墻體的變形與基坑開挖引起的周圍地表沉降。
  • 77、至此,完成了濕沉降參數(shù)化方案的設(shè)計工作。
  • 78、海岸帶臺風(fēng)、風(fēng)暴潮、海岸侵蝕、地面沉降、海水內(nèi)侵等災(zāi)害給沿海經(jīng)濟建設(shè)造成極大危害,未來環(huán)境變化趨勢也將深刻影響黃渤海沿岸持續(xù)發(fā)展的進程。
  • 79、在設(shè)計中利用流體力學(xué)的諸多原理,合理地確定槽體結(jié)構(gòu),到達了進步沉降能力,滿足生產(chǎn)工藝指標要求的目的。
  • 80、但是現(xiàn)在研究者們卻發(fā)現(xiàn)實際情況恰恰相反,小雨滴下落得更快,甚至超過了理論上它們應(yīng)具的自由沉降速度。
  • 81、并對天津濱海新區(qū)軟土長期蠕變沉降作出預(yù)測。
  • 82、混凝土結(jié)構(gòu)中經(jīng)常遇到超長的問題,本文就混凝土結(jié)構(gòu)超長的溫度縫和沉降縫是否均可設(shè)后澆帶解決的問題,闡述了自己的觀點。
  • 83、大陸地殼的密度不夠大,沒法沉降到地幔中,所以,在兩塊大陸板塊相撞的地方,地殼因擠壓而破裂,向上隆起,疊加在一起,并不斷堆聚。
  • 84、從粘性流體的非滑移條件出發(fā),研究了非粘性泥沙的群體沉降問題。
  • 85、目前監(jiān)測上海市地面沉降的觀測標按照標桿導(dǎo)正方式進行劃分,主要有兩種結(jié)構(gòu)即鋼絲繩導(dǎo)正式和導(dǎo)輪扶正式。
  • 86、針對該建筑物具體情況,采用綜合法加固地基、高壓射水法進行糾傾,在施工期間及竣工后一年半內(nèi)進行傾斜和沉降監(jiān)測。
  • 87、城區(qū)地下水、地下其它液體和固體物質(zhì)的開采,可能引起地面沉降或坍陷。 Hao86.com
  • 88、軟土的特點是含水量高,抗剪強度低,壓縮系數(shù)高,滲透性差,沉降穩(wěn)定歷時長。
  • 89、在所完成的離心模型試驗中,就岸壁碼頭變形機制進行了觀察,發(fā)現(xiàn)圓筒岸壁上部是偏離墻后土體向海側(cè)傾斜,同時碼頭后場表面有沉降發(fā)生。
  • 90、介紹了實驗室用量筒進行礦漿沉降試驗的兩種方法,分析比較了兩種方法的優(yōu)缺點。
  • 91、水準點標石扔河邊影響地面沉降監(jiān)測請盡快歸位。
  • 92、這些顏料濃縮物,除黃金青銅顏料,主要是含有水,再加上少量的抗沉降劑和添加劑。
  • 93、本文以該工程的實測沉降為依據(jù),分析了頂管施工過程中所產(chǎn)生的地層損失和堤面沉降,分析了受擾動土體的再固結(jié)沉降。
  • 94、運用了耙式濃縮機的沉降規(guī)律,對濃縮機底沉降料層灰分分布進行了分析,建議采用底流雙流制進行底流分別處理,達到增效節(jié)能的目的。
  • 95、主成分分析結(jié)果發(fā)現(xiàn),無論是沖擊式采樣法或自然沉降法,用餐狀態(tài)為影響學(xué)生餐廳空氣中微生物含量的主要因子。
  • 96、在顆粒受力分析及沉降末速計算基礎(chǔ)上,首先選取了沉降速度模型,進而對脈動干擾沉降理論做了初步探討。
  • 97、本文以深圳機場場道地基的殘積土為研究對象,結(jié)合地基沉降實測成果對殘積土的工程特性進行了全面深入的研究。
  • 98、分子聚集體并不生長成為晶體,其粒子大小不足以使其沉降或被過濾出。
  • 99、庫車盆地在不同的演化階段上具有不同的沉降特徵。
  • 100、探討生態(tài)地球化學(xué)評價濕沉降、懸浮物樣品分析體系中,進行多元素含量測定的分析測試新技術(shù)新方法及樣品的制備技術(shù)。