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路西塔尼亞號(hào)事件是什么？命運(yùn)同泰坦尼克號(hào)驚人的相似
“盧西塔尼亞”號(hào)是隸屬于英國(guó)卡納德航運(yùn)公司的一艘大型豪華郵輪。這艘輪船擁有四個(gè)螺旋槳，在人類航運(yùn)史上，這還是頭一回。它的注冊(cè)噸位高達(dá)31550噸，是世界上第一艘噸位超過(guò)30000噸級(jí)的大型輪船?！氨R西塔尼亞”號(hào)在投入運(yùn)營(yíng)后，一度是世界上最大的船，直到兩個(gè)月后，這一頭銜才被其姐妹船“毛里塔尼亞”號(hào)奪走了。它還有個(gè)別致的昵稱——“海上灰狗”(或譯為大西洋快犬)，其最快航速達(dá)25節(jié)，刷新了北大西洋航線的速度紀(jì)錄。這艘郵輪在1906年下水，并于1907年9月7日開(kāi)始了它的首航，那次的航線是從利物浦到紐約。這次首航標(biāo)志著大西洋航線的新紀(jì)元——盧西塔尼亞號(hào)向世人展示了它的豪華魅力和驚人的速度，此后，幾乎每艘大型郵船都將其作為目標(biāo)，不斷追求豪華與速度。
早在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之后，英國(guó)政府一度計(jì)劃將“盧西塔尼亞”號(hào)改裝為武裝輔助巡洋艦。期間，英德兩國(guó)都曾經(jīng)有將商船改裝為輔助巡洋艦的記錄，而且還不只一條。這些改造后的船只上裝備有若干門火炮，主要承擔(dān)諸如破壞敵方的海上航運(yùn)，繳獲敵人的商船這類任務(wù)。當(dāng)然，這類輔助巡洋艦船并不僅限于郵船，帆船、漁船、不定期貨船都曾被拿來(lái)改裝過(guò)。
但是，“盧西塔尼亞”號(hào)這艘大型郵輪卻沒(méi)有被英國(guó)政府征為軍用。相反，倫敦方面允許它繼續(xù)從事大西洋航線的客運(yùn)業(yè)務(wù)，以方便英美兩國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間的交流。
不過(guò)“盧西塔尼亞”號(hào)不得不放棄它漂亮的白、黑、紅三色船身，被涂成全黑，也不能懸掛任何旗幟，就連船名也必須被遮蓋起來(lái)。
一戰(zhàn)期間，英德在海上數(shù)度交手。早在1915年5月1日，駐美德國(guó)大使館便在報(bào)紙上公開(kāi)宣稱，不保障任何一名乘坐懸掛英國(guó)旗幟的商船的美國(guó)旅客的生命安全。但“盧西塔尼亞”號(hào)的乘客顯然并不把這消息放在心上。他們相信，憑這艘郵輪的速度，足可以擺脫任何一艘不懷好意，可能會(huì)對(duì)其發(fā)起襲擊的德國(guó)潛艇。于是盧西塔尼亞號(hào)再次從英國(guó)出發(fā)，上面滿載著1959名乘客和船員，其中包括129名兒童和嬰孩。
5月7日，“盧西塔尼亞”號(hào)航行到了愛(ài)爾蘭外海，結(jié)果在這里同一場(chǎng)大霧不期而遇。于是在船長(zhǎng)威廉·特納的命令下，船速被減慢到18節(jié)。直到11點(diǎn)30分，大霧才開(kāi)始逐漸散去，而“盧西塔尼亞”號(hào)的海上生命卻即將終結(jié)——它被正在附近游弋的德國(guó)潛艇u20號(hào)發(fā)現(xiàn)，2:12分，u20號(hào)發(fā)射的第一枚魚雷擊中了“盧西塔”尼亞號(hào)艦橋下方的船身，緊隨其后的，是彌漫的煤炭粉塵所引起的猛烈爆炸——英國(guó)人曾經(jīng)在調(diào)查報(bào)告中稱，當(dāng)時(shí)有2枚魚雷擊中了盧西塔尼亞號(hào)，但后來(lái)這一點(diǎn)被證明有誤。
“盧西塔尼亞”號(hào)的命運(yùn)同泰坦尼克號(hào)驚人的相似：兩艘客輪在豪華程度上不分軒輊，并肩齊身;它們都曾被世人稱為“永不沉沒(méi)之船”，也都宿命般地遭逢厄運(yùn)而以悲劇收?qǐng)?。僅僅18分鐘過(guò)去，豪華客輪“盧西塔尼亞”號(hào)便完全消失在洶涌的波濤之中。
當(dāng)時(shí)船上的秩序亂成一團(tuán)。人們發(fā)現(xiàn)輪船面臨傾覆的厄運(yùn)，而船長(zhǎng)和那些還活著的船員們已經(jīng)無(wú)法將它翻過(guò)來(lái)。旅客們驚慌失措，爭(zhēng)相涌到...
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