中國這五年心得體會收藏（6篇）
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要說咱們這中國最近五年的發(fā)展，那肯定非咱們的中歐班列莫屬了，在《中國這五年》中，也談到過。
中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里(綏芬河)出境。與其它中歐班列相比，義新歐創(chuàng)下了五個第一：一是運輸線路最長，二是途經國家最多，三是國內穿過省份最多，四是境外鐵路換軌次數(shù)最多。，五是與第一批列入中歐班列序列的重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州城市相比，義烏是唯一一個開通中歐班列的縣級城市。
《中國這五年》總共有三集，第一集人民情懷，講述中國精準扶貧、醫(yī)改、教育、高鐵建設等民生領域的故事，集中闡釋以人民為中心的執(zhí)政理念。第二集大國治理，講述供給側改革、科技創(chuàng)新、環(huán)境治理等領域的案例，集中闡釋中國的新發(fā)展理念和成功實踐。第三集合作共贏，講述一帶一路倡議、蒙內鐵路、中歐班列等故事，解讀人類命運共同體理念，展示中國和平發(fā)展給世界帶來的機遇。
x月x日晚，電視臺播出六集電視紀錄片《輝煌中國》第三集《協(xié)調發(fā)展》。
在中國這片廣袤的土地上，我們能夠從攝影師的記錄中，看到天梯上孩子們的笑容，扶貧干部的汗與淚，姑蘇小鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的奇跡，“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越，一個個特色小鎮(zhèn)、中心城市、城市群的興起。而長江經濟帶，京津冀一體化，以及縈繞著千年大計、國家大事的雄安新區(qū)，《輝煌中國》正給我們展現(xiàn)了國家協(xié)調發(fā)展的宏大敘事。
這是輝煌中國五年來的發(fā)展變化，從一個個小人物的奮斗歷程中，我們能夠看到，國家正在為東南西北中的協(xié)調發(fā)展努力，正在向一體化、一元化發(fā)展邁進。中國經歷了幾十年快速發(fā)展之后，西方經濟學中那道所謂繞可是去的“中等收入陷阱”橫亙在眼前。如何避免國家落入“陷阱”而停滯不前，中國正在用實際行動應對這些發(fā)展中遇到的難題。
五年來，國家從縮小發(fā)展中的貧富差距、城鄉(xiāng)差距、區(qū)域差距入手，努力回答幾個問題，那就是如何讓千百年來共同富裕的夢想照進現(xiàn)實，讓中國的發(fā)展更加平衡協(xié)調、持...
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