載客造句

載客造句

• 1、市陸管處表示，今年客運(yùn)秩序也明顯好于去年，基本杜絕嚴(yán)重超載、貨車載客等行為。 Hao86.com
• 2、談到廣深港高速鐵路，廖秀冬說如果興建這條鐵路的目的是連接全國，必須先確定它整體載客量有多少撥給港方。
• 3、但是從長期看，轎車每公里載客所產(chǎn)生的溫室效應(yīng)要高于飛機(jī)。
• 4、在此期間僅帶郵件，而不載乘客，等到試行期過后，再行載客，每客三十元。
• 5、但這些改制過來的“公家”跨鎮(zhèn)公交，卻因準(zhǔn)點(diǎn)按站上下客、無乘務(wù)員售票讓習(xí)慣了“招手即?！钡逆?zhèn)街市民不適應(yīng)，新線路載客率明顯不如從前。
• 6、運(yùn)輸船舶規(guī)模大，載貨量或載客量非常大，一旦發(fā)生海損事故，帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接損失都難以估算。
• 7、為全面了解情況，諾爾德需要獲得資料，顯示每艘渡輪上有多少只救生筏、每只救生筏的承載量以及渡輪的最大載客量。
• 8、受打車軟件影響，傳統(tǒng)出租車載客率下降。
• 9、載客時穿來穿去像泥鰍，沒客時牽絲絆藤賊頭狗腦。
• 10、太平洋電腦城至協(xié)亨手機(jī)連鎖店之間污水沒膝，長年在路邊載客的三輪車夫們馬上改行當(dāng)“船夫”，爭相做起“渡船”生意。
• 11、春節(jié)臨近，人、財、物大量流動，該案又發(fā)生在白天，鬧得文城摩的載客司機(jī)人心惶惶，時間一天一天過去，沒有明顯的線索摸排上來。
• 12、在這種架構(gòu)中，代碼服務(wù)器中不會執(zhí)行任何處理，而只是從其中加載客戶機(jī)連通性代碼。
• 13、將鐵路員工的安全與列車控制相結(jié)合，可以在保證載客量的同時，更高效地保護(hù)員工安全。
• 14、另一方面，原有服務(wù)于該線的短陣都城嘉慕都城型，在往后數(shù)日被用作開學(xué)加班車后，正式退出載客行列。
• 15、只是，搭載客人前往安平古堡等古跡時，他們才感受到，平時的人潮已消失，旅客數(shù)量“腰斬再腰斬”。
• 16、在全球經(jīng)濟(jì)低迷環(huán)境下，航空公司正面對著數(shù)十年以來最大的危機(jī)，并想方設(shè)法提高載客量和機(jī)票價格。
• 17、政府還現(xiàn)代化和近一倍在開普敦，伊麗莎白港和布隆方丹機(jī)場的載客能力。
• 18、而且，在觀察了不同的載客情況后，我們認(rèn)為，高速列車相比其他交通方式的好壞不能一概而論。
• 19、全球航空公司旅客客座率和貨物載客率發(fā)展趨勢圖。
• 20、招手停車，出租車司機(jī)詢問乘客目的地后不肯載客，涉嫌拒載。
• 21、但是這兩家提供的服務(wù)在某些方面存在著不同，包括票價、附加促銷手段、發(fā)車時間、返回時間、乘車地點(diǎn)以及載客量和車型等方面。
• 22、男人拉的黃包車已經(jīng)取締，但是仍然有少數(shù)載客腳踏三輪車，這種車看起來象自行車?yán)狞S包車。
• 23、準(zhǔn)載客拖帶貨船，于上船及到岸時收厘，以行船余利之半報效充餉。
• 24、“民航局”表示，目前世界燃油價格高漲，各地航空公司皆面臨經(jīng)營困境，兩岸周末包機(jī)有約八成六的高載客率誠屬不易。
• 25、盡管系列采用了系列的多數(shù)技術(shù)，包括，但是為滿足更多載客量和更長飛行距離的要求，機(jī)體必須變得更大。
• 26、公司恢復(fù)了倫敦巴黎至布魯塞爾間平日里三分之二的載客量。
• 27、一是它的名字響亮，寓三元及第、獨(dú)居榜首之意;二是它的設(shè)施較為先進(jìn)，是廣州首家安裝電梯載客的酒家。
• 28、首次兩岸中秋包機(jī)得到了臺胞的普遍歡迎，綜合有關(guān)方面的消息，節(jié)前各班次包機(jī)載客率大都超過八成，不少航班還是滿載。
• 29、他寧愿放空也不載客，因為他今天想早些收車。
• 30、“民航局”表示，目前世界燃油價格高漲，各國航空公司皆面臨經(jīng)營困境，兩岸周末包機(jī)之高載客率表現(xiàn)誠屬不易。
• 31、嫌非法載客掙錢少，宜賓市民唐順“靈機(jī)一動”，讓熟人為其組裝了一套可以修改高速公路繳費(fèi)卡信息的設(shè)備。
• 32、首日夜間班車載客七百余人，班車。
• 33、鐵路載客量有限和車票短缺一直是旅客抱怨的問題來源。
• 34、二是許多車是順路載客的，減少了空駛和單人乘駕的車輛運(yùn)行。
• 35、公司位于印度洋上的法屬留尼旺島，該航班從巴黎飛往此地，如果滿座，將會創(chuàng)下一架飛機(jī)單次飛行載客數(shù)量的世界紀(jì)錄。
• 36、《華爾街日報》曾報道，航企為了同時壓縮經(jīng)濟(jì)艙空間及維持載客量，計劃增加經(jīng)濟(jì)客位行數(shù)和每行座數(shù)，令經(jīng)濟(jì)艙愈見逼狹，名副其實變成“沙丁艙”。
• 37、從碼頭廣場直到延平路一帶，電瓶車行駛規(guī)范，沒有發(fā)現(xiàn)兩輛車相向而行、行駛過快、超量載客等現(xiàn)象。
• 38、然而，如果它只是實現(xiàn)低載客率的私有車輛資源使用的高效化、低成本化，而非公共道路資源使用的高效化，最終會導(dǎo)致整個交通系統(tǒng)資源使用及運(yùn)行的低效化。
• 39、據(jù)悉，嚴(yán)駕駛二十八座位接駁巴士，昨晨沿屯門鄉(xiāng)事會路行駛，趕返回黃金海岸屋苑開工，開頭班車載客，行走黃金海岸二期與商場之間。
• 40、例如，只有東京的地鐵載客量超過公共汽車。
• 41、位于大草原附近的村民利用農(nóng)閑時間，牽自家的耕馬到草原上載客游玩，從中賺取小費(fèi)。
• 42、陳艷艷表示，這樣可以將部分短距離的出行從軌道交通轉(zhuǎn)移到地面公交上來，減少軌道交通的高峰壓力，并且提高公交車的載客率和運(yùn)行效率。
• 43、吳耐確實很健談，一路上他把這些年載客時，聽到有關(guān)賭石的經(jīng)驗都向葉寒介紹了遍。
• 44、地方當(dāng)局要求所有長途車只能在瑪麗勒浜路沿線公共汽車站載客、車，不得駛?cè)敫袼{(lán)特沃斯路。
• 45、線路開通就受到市民的熱捧，線路載客率已達(dá)到九成。
• 46、臺“交通部”次長游芳來說，載客率只要有六成五，收支就可打平，八成五的載客率是可以接受的。
• 47、如上所示的設(shè)計，在大型機(jī)艙滿載數(shù)百名乘客的耗油量比現(xiàn)在同等載客量的客機(jī)要低得多。
• 48、如果你想享受上海金茂君悅大酒店的特價，點(diǎn)擊下載客房預(yù)訂單并直接聯(lián)系酒店。
• 49、在新大綱中，包括殘疾人專用的載客汽車和低速載貨汽車在內(nèi)的小型汽車，簡化了樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求。