縱向造句

縱向造句

• 1、第二章對(duì)中國國家結(jié)構(gòu)制度進(jìn)行了縱向考察。
• 2、如果磁棒縱向放置，磁場(chǎng)效應(yīng)更強(qiáng)。
• 3、縱向驅(qū)動(dòng)采用齒輪、齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì)，保證機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)行。
• 4、用戶將能以橫向和縱向兩種形式閱讀書刊和報(bào)紙雜志。
• 5、主持省級(jí)課題一項(xiàng)，參與省廳級(jí)縱向課題七項(xiàng)，橫向項(xiàng)目四項(xiàng)。
• 6、為了使上層公路橋面板能幫助主桁上弦桿抵抗巨大的縱向壓力，正橋全部采用混凝土橋面板與鋼桁梁共同作用的板桁結(jié)合梁。
• 7、針對(duì)中凸變橢圓活塞橫向和縱向復(fù)雜型線的特點(diǎn)，提出了采用曲線擬合工具對(duì)活塞的輪廓線進(jìn)行曲線擬合。
• 8、一個(gè)轉(zhuǎn)盤，包括一個(gè)基礎(chǔ)和一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，縱向排列組合盤機(jī)砂光機(jī)安裝在基地，以橫向安排表可傾工作的支持。
• 9、采用三種筒內(nèi)外土體對(duì)筒壁的縱向切力模型，提出了一種計(jì)算大直徑圓筒擋墻結(jié)構(gòu)變位的方法。
• 10、提出實(shí)施工貿(mào)結(jié)合的專業(yè)化、縱向一體化和國際化的戰(zhàn)略設(shè)想。
• 11、因此，這里的變格與發(fā)展，僅限于俄羅斯版畫發(fā)展的縱向比較，而無法與日新月異的西方版畫相較。
• 12、利用局部模耦合理論和變分法計(jì)算分析光纖耦合器縱向各區(qū)域的傳播常數(shù)和耦合系數(shù)，討論耦合系數(shù)與結(jié)構(gòu)參數(shù)和波長(zhǎng)的關(guān)系。
• 13、本文指出螺旋彈簧有偏離中心的彈性作用，是引起車輛不正常振動(dòng)和搖枕縱向擋嚴(yán)重磨損的一個(gè)重要因素。
• 14、寬容在歷史中曲折前進(jìn)，寬容意義展示在橫向與縱向的多維比較中。
• 15、結(jié)論跨聲門癌系原發(fā)喉室，以此為中心縱向跨區(qū)發(fā)展的惡性腫瘤。
• 16、結(jié)果表明，輪胎的側(cè)向和縱向動(dòng)反力對(duì)系統(tǒng)振動(dòng)有重要影響，不能忽略。
• 17、炎陵城內(nèi)偏僻的一座庭院中二棵五米多高的珙桐樹，樹在庭院的東墻邊，縱向排列，樹周是半米的圍墻，里邊種著各種花草。
• 18、試驗(yàn)結(jié)果表明：護(hù)坦減輕了下游縱向圍堰左側(cè)壩趾處的回流淘刷，隔流墩明顯減輕了防沖墻附近河床的沖刷，確保了壩基和下游縱向圍堰的安全。
• 19、在如何給予“量刑折扣”的問題上，應(yīng)當(dāng)區(qū)別情況在刑事實(shí)體法的框架下量刑，采取“比照法”進(jìn)行橫向和縱向的比較，使“量刑折扣”透明化。
• 20、通過對(duì)山西省河曲縣荒漠化防治效益的多維灰色動(dòng)態(tài)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)了靜態(tài)的橫向比較和動(dòng)態(tài)的縱向比較。
• 21、這個(gè)斜面銳角使進(jìn)氣口的氣流縱向流變。
• 22、因此在結(jié)構(gòu)參數(shù)一定時(shí)，封閉式縱向翅片管要優(yōu)于開放式翅片管。
• 23、然后從班級(jí)管理中人力資源開發(fā)的目標(biāo)、內(nèi)容和機(jī)制三個(gè)角度縱向鋪展開來，組成全文的主要構(gòu)架。
• 24、柔性凸起物的縱向剖面是半月牙形或是扇形。
• 25、當(dāng)然，這和春晚“大而全”的思想不謀而合，大而全但不臃腫，不能朝“縱向”發(fā)展只得“橫向”擴(kuò)容。
• 26、本文討論了核子的縱向結(jié)構(gòu)函數(shù)的橫動(dòng)量行為。
• 27、專項(xiàng)整治中，市委強(qiáng)力推動(dòng)，市委教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將專項(xiàng)整治納入議事日程，各地各部門密切配合，構(gòu)建起橫向協(xié)作、縱向聯(lián)動(dòng)、條塊結(jié)合的整體工作格局。
• 28、對(duì)在焊縫處縱向開裂的裂解爐管進(jìn)行了研究。
• 29、傳導(dǎo)電流和位移電流的縱向分量對(duì)磁場(chǎng)無貢獻(xiàn)。
• 30、從保證廠房柱列縱向穩(wěn)定性的角度，對(duì)柱頂系桿和支撐體系的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了研究。
• 31、地震資料具較好的橫向分辨率，而測(cè)井資料縱向分辨率高，若將二者有機(jī)地結(jié)合起來，就可以大大提高地震儲(chǔ)層橫向預(yù)測(cè)的效果。
• 32、首先把洞口縣贛方言的聲調(diào)和中古時(shí)期的漢語聲調(diào)作縱向對(duì)比，探討它們之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系和演變規(guī)律。
• 33、在試驗(yàn)中隧道結(jié)構(gòu)均出現(xiàn)一定數(shù)量的環(huán)向裂縫和斜向裂縫，大部分縱向或斜向裂縫延伸至環(huán)向裂縫后終止發(fā)展。
• 34、北江飛來峽工程縱向圍堰堰體及堰基的組成復(fù)雜。
• 35、基于縱向變截面軋制的特點(diǎn)，根據(jù)軋件受力分析了鋼板軋制過程的咬入角和咬入條件。
• 36、深入考察接觸行為的特點(diǎn)，并以舟橋縱向連接件丙丁接頭為例，建立了兩種接觸計(jì)算模型。
• 37、從牛頓公式及其圖象出發(fā)，討論理想光具組的縱向共軛性質(zhì)，舉例說明其實(shí)際應(yīng)用。
• 38、當(dāng)光闌孔徑與波長(zhǎng)相當(dāng)或小于波長(zhǎng)時(shí)，衍射場(chǎng)的縱向分量不能忽略，必須考慮光場(chǎng)的矢量非傍軸特性。
• 39、在前人總結(jié)的版刻演進(jìn)縱向線索的基礎(chǔ)上，初步貫穿起另一條縱橫交錯(cuò)、層次更為復(fù)雜的線索，并補(bǔ)充了已有研究中某些時(shí)間段的空白點(diǎn)。
• 40、方法通過全國系統(tǒng)抽樣調(diào)查，獲取機(jī)構(gòu)是否承擔(dān)項(xiàng)目及在研究項(xiàng)目數(shù)等指標(biāo)，并作地區(qū)間橫向和年度間縱向比較，用系數(shù)反映地區(qū)間應(yīng)用性研究能力的均衡性。
• 41、輪唱織體即高、低聲部依次先后進(jìn)入，構(gòu)成縱向迭置關(guān)系。
• 42、縱向研究：這是專門組的廣泛的覆蓋長(zhǎng)時(shí)間周期的調(diào)查。
• 43、在車輛動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上，建立了以縱向速度、橫向速度、橫擺角速度為狀態(tài)變量的車輛縱橫向耦合的動(dòng)力學(xué)模型。
• 44、以某型地效飛機(jī)為例，討論了地效飛機(jī)在海浪環(huán)境下縱向穩(wěn)定性的研究方法。
• 45、從縱向堆垛穩(wěn)定、橫向堆垛穩(wěn)定及起升缸的壓桿穩(wěn)定三方面入手，對(duì)叉車最大起升高度起重量進(jìn)行理論計(jì)算，通過綜合分析比較來最后確定，并作實(shí)例分析。
• 46、最后用橢圓偏振測(cè)量的方法分析了碲鎘汞的橫向和縱向組分均勻性。
• 47、本實(shí)用新型涉及一種種植草坪時(shí)所鋪蓋的一次性草簾。它包括多束橫向稻草，橫向稻草由縱向塑料線間段地連為一體，并呈網(wǎng)格狀。
• 48、方法采用縱向觀察法，對(duì)新濟(jì)洲居民遷移前后人群病情和當(dāng)?shù)芈萸榈淖兓闆r進(jìn)行調(diào)查分析。
• 49、對(duì)應(yīng)于不整合面的層狀結(jié)構(gòu)，包裹體特征具有明顯的層狀變化特點(diǎn)，即縱向對(duì)比性差、側(cè)向?qū)Ρ刃院茫暈橛蜌鈧?cè)向運(yùn)移依據(jù)。
• 50、縱向，按沸程間隔進(jìn)行分程;橫向，分別以芳烴、烷、烴進(jìn)行集總，并依據(jù)一定的反應(yīng)條件，得到加氫裂化反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)模型。 hao86.com
• 51、提出一種層狀靶的設(shè)計(jì)，用來評(píng)價(jià)甚高頻型超聲診斷設(shè)備的縱向分辨力，并與線狀靶測(cè)量方法進(jìn)行了比較。
• 52、采用地下參比電極“接觸測(cè)試”法，對(duì)套管實(shí)施保護(hù)后的縱向深度套管保護(hù)電位進(jìn)行定量測(cè)試。
• 53、將思維對(duì)象從縱的發(fā)展方向上，依照其各個(gè)發(fā)展階段進(jìn)行思考，從而設(shè)想、推斷出下一步的發(fā)展趨向，確定研究?jī)?nèi)容的思維，叫做縱向思維法。
• 54、方法居民病情和疫水接觸史進(jìn)行隊(duì)列研究，家畜病情和螺情進(jìn)行縱向調(diào)查。
• 55、通過跨年度縱向的內(nèi)容分析，來考察其廣告數(shù)量、廣告訴求重點(diǎn)、廣告創(chuàng)意表現(xiàn)等方面的發(fā)展?fàn)顩r和變化特點(diǎn)。
• 56、板形控制是控制帶材或是薄鋼板橫斷面形狀和縱向平直度的。
• 57、改變連翼機(jī)前翼上反角和后翼下反角對(duì)縱向氣動(dòng)特性影響不大，對(duì)橫向氣動(dòng)特性有明顯影響。
• 58、事實(shí)上，在黑金剛的背后是的全新理念，全新的縱向和側(cè)向加速度性能折射出一個(gè)新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
• 59、齒榫接合是木材縱向接長(zhǎng)的一種有效方法。