橫向造句

橫向造句

• 1、研究二長直電流間載流導(dǎo)線的橫向非線性振動，采用廣義加權(quán)殘值法將偏微運(yùn)動方程簡化。
• 2、同時(shí)對外載等效中經(jīng)常出現(xiàn)的橫向雙力矩這一廣義力進(jìn)行研究，指出它在開口和閉口薄壁梁約束扭轉(zhuǎn)問題中和圣維南原理適用條件中分別占有不同的地位。
• 3、大底盤模型上部荷載不斷傳遞到主樓和裙樓的邊柱、角柱上，其中主樓橫向邊柱增長速率最快。
• 4、本文通過研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)拋體運(yùn)動的軌道方程和拋體的橫向偏離等，揭示了地球自轉(zhuǎn)對拋體運(yùn)動的影響。
• 5、所述橫向支撐桿焊接有安裝喂入輪組件的安裝座。
• 6、當(dāng)光學(xué)系統(tǒng)數(shù)增大時(shí)，調(diào)焦評價(jià)函數(shù)變得平緩，從而使橫向放大率的影響變得顯著，最佳像面因此向焦前偏移。
• 7、衰草連橫向晚晴，半城柳色半生笛。枉將綠蠟作紅玉，滿座衣冠無相憶。狐離?
• 8、對集裝箱綁扎來說，最主要的是橫向加速度，例如甲板上的橫向加速度。
• 9、本文設(shè)計(jì)的均衡器采用了時(shí)域和頻域聯(lián)合處理的自適應(yīng)均衡技術(shù)，其中頻域均衡作為的前饋濾波部分，時(shí)域的反饋濾波的部分使用常規(guī)的橫向濾波器。
• 10、當(dāng)脈沖作用點(diǎn)在受損單元的起始位置時(shí)，脈沖作用點(diǎn)橫向速度波首波波幅變化越大，損傷越大，脈沖作用點(diǎn)橫向速度波的第一個(gè)波谷到達(dá)時(shí)間越晚，損傷單元越長。
• 11、感謝橫向電機(jī)的安裝，這是有可能的設(shè)計(jì)是世界上最低的房車賽。
• 12、橫向搖擺會嚴(yán)重?fù)p壞間壁、棚和其他建筑細(xì)部。
• 13、通常采用算法對自適應(yīng)橫向濾波器的加權(quán)系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
• 14、根據(jù)兩種情況下的計(jì)算理論，對岳西天堂大橋進(jìn)行橫向穩(wěn)定的分析，并得出相關(guān)結(jié)論。
• 15、從計(jì)算結(jié)果可知，軌道結(jié)構(gòu)的橫向振動頻率較低，且鋼軌與軌枕的橫向振動主頻相接近。
• 16、針對中凸變橢圓活塞橫向和縱向復(fù)雜型線的特點(diǎn)，提出了采用曲線擬合工具對活塞的輪廓線進(jìn)行曲線擬合。
• 17、在中國西部地區(qū)，地表起伏劇烈，表層低速帶橫向速度變化較大，靜校正問題嚴(yán)重。
• 18、推測沉積作用是在水平面上發(fā)生的前提下，在與層的橫向延伸相垂直的方向上量得的沉積巖的薄層或?qū)拥暮穸取?/span>
• 19、對兩相超聲速橫向噴射試驗(yàn)進(jìn)行了數(shù)值模擬。
• 20、在如何給予“量刑折扣”的問題上，應(yīng)當(dāng)區(qū)別情況在刑事實(shí)體法的框架下量刑，采取“比照法”進(jìn)行橫向和縱向的比較，使“量刑折扣”透明化。
• 21、建立了下部鉆具組合橫向振動的力學(xué)模型。 [hao86.com好工具]
• 22、論文研究了窄帶干擾抑制的幾種濾波技術(shù)，主要有自適應(yīng)橫向濾波器、直接結(jié)構(gòu)的二階型濾波器、格型結(jié)構(gòu)的型濾波器、高階濾波器以及自適應(yīng)采樣濾波器。
• 23、需要不斷的橫向或者縱向拖動滾動條，使得這些方法效率很低并且難以使用。
• 24、其二是橫向發(fā)展的軌跡，表現(xiàn)為與少數(shù)民族、外民族的服飾相互融合。