海事造句

更新時(shí)間:2024-08-27 19:48:57

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海事造句

  • 1、同時(shí),本研究以大連海事大學(xué)英語(yǔ)選修課教學(xué)為例,探討分析了選修課類型。 【hao86.com好工具】
  • 2、負(fù)責(zé)聯(lián)系省氣象局、遼寧煤礦安全監(jiān)察局、遼寧海事局。
  • 3、阿酷飛濺:海事巡邏的水倒在他頭上,而在,阿富汗,星期五休息。
  • 4、國(guó)際海事組織同樣修訂了為制止海盜行為應(yīng)采取措施的指導(dǎo)意見(jiàn)。新增了根據(jù)行業(yè)最佳管理辦法做出的特定區(qū)域指導(dǎo)意見(jiàn)。
  • 5、記者隨后從海事部門獲悉,此事緣于蚌埠上橋船閘故障檢修,導(dǎo)致茨淮新河航道斷航。
  • 6、相對(duì)于貨物運(yùn)輸法和海事法來(lái)講,國(guó)內(nèi)研究海上保險(xiǎn)法的人不多,因此有關(guān)這方面的著作也比較少。
  • 7、第八十八條當(dāng)事人就共同海損的糾紛,可以協(xié)議委托理算機(jī)構(gòu)理算,也可以直接向海事法院提起訴訟。
  • 8、本論壇以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)造船合同和海事仲裁為主題。
  • 9、國(guó)際海事局表示,在“德新?!碧?hào)遭襲之前,已經(jīng)有五艘船舶被扣留在海盜手中。
  • 10、接收單位應(yīng)按月將接收情況向海事部門報(bào)告。
  • 11、海事系統(tǒng)作為行使海事執(zhí)法職能單位,經(jīng)費(fèi)實(shí)行自收自支,正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開各海事局征收的船舶港務(wù)費(fèi)。
  • 12、各專門人民法院包括軍事法院和海事法院。
  • 13、海事工程學(xué)能夠進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)前及將來(lái)的遠(yuǎn)洋航行和探險(xiǎn)。
  • 14、若有爭(zhēng)議,提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁解決。
  • 15、本課題來(lái)源于大連海事大學(xué)的鍋爐房改建工程。
  • 16、陳水扁在法律系時(shí)專攻海事法,并曾為長(zhǎng)榮的幾件案子擔(dān)任法律顧問(wèn)。
  • 17、所有貨船營(yíng)運(yùn)公司都需接受審核,由認(rèn)可船級(jí)社的國(guó)際安全管理審核人員負(fù)責(zé),海事處參與了這些貨船營(yíng)運(yùn)公司審核。
  • 18、深諳海事談不上,只是略知皮毛,北洋水師有丁大人等人之謀,鄧大人等人之勇足以!
  • 19、然而,對(duì)于大連海事大學(xué)的航海技術(shù)、輪機(jī)管理專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),他們需要在專業(yè)范圍內(nèi)更進(jìn)一步學(xué)習(xí)英語(yǔ)。
  • 20、在歷史景點(diǎn)方面,則有西樂(lè)索炮臺(tái)、海事博物館和新加坡萬(wàn)象館。
  • 21、目前有兩個(gè)常設(shè)涉外仲裁機(jī)構(gòu),它們是中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)和中國(guó)海事仲裁委員會(huì)。
  • 22、“宏仁”輪脫淺,海事部門。
  • 23、對(duì)海事仲裁制度發(fā)展趨勢(shì)的總結(jié),無(wú)疑能為中國(guó)海事仲裁制度的進(jìn)一步發(fā)展與完善提供有益借鑒。
  • 24、就在昨天晚上,貨船在海上失事,雖然船上人員全部被海事救援部門救出,可那尊醫(yī)中至寶宋天圣針灸銅人徹底地石沉大海,永無(wú)見(jiàn)天之日了。
  • 25、“公約”系指國(guó)際海事衛(wèi)星組織公約,包括其附件。
  • 26、嘉魚歸糧洲民垸扒口行洪海事部門現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保安全。
  • 27、第七十九條設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金和先予執(zhí)行等程序所涉及的擔(dān)保,可以參照本章規(guī)定。
  • 28、第七十一條海事請(qǐng)求人申請(qǐng)海事證據(jù)保全錯(cuò)誤的,應(yīng)當(dāng)賠償被請(qǐng)求人或者利害關(guān)系人因此所遭受的損失。
  • 29、我被安排在春季學(xué)期講授“刑事訴訟”和“海事法”,我已經(jīng)做了不少的準(zhǔn)備工作。
  • 30、船舶扣押法律制度作為解決海事爭(zhēng)議的重要程序之一,也是世界各國(guó)法院行使管轄權(quán)的基礎(chǔ),業(yè)己為世界各國(guó)所采用。
  • 31、他還有這些法律管轄區(qū)的海事仲裁員認(rèn)證資格,和溫哥華海事仲裁員協(xié)會(huì)的董事。
  • 32、國(guó)際海上避碰規(guī)則何時(shí)開始適用于會(huì)遇的兩船,不論對(duì)于海上避碰還是對(duì)于海事法中碰撞責(zé)任的劃分都是非常重要的。
  • 33、會(huì)員和客人在操作船只時(shí)必須具備海事或港監(jiān)部門所規(guī)定的文件和執(zhí)照,對(duì)有關(guān)監(jiān)管部門的懲罰和罰款負(fù)全部責(zé)任。
  • 34、近日,九江遠(yuǎn)東海事學(xué)校在九江職業(yè)大學(xué)長(zhǎng)虹分部揭牌成立,這是我省目前唯一的海事職業(yè)學(xué)校。
  • 35、為避免旅客和車輛壓港,煙臺(tái)海事部門事先把客船停航計(jì)劃通知相關(guān)港口調(diào)度,船舶公司可以在停航前增派加班船。
  • 36、對(duì)大連海事大學(xué)遠(yuǎn)洋實(shí)習(xí)船“育龍”號(hào)的仿真實(shí)驗(yàn)表明,所設(shè)計(jì)的船舶變航跟蹤控制器是有效的。
  • 37、當(dāng)事老師上海海事大學(xué)英語(yǔ)老師梁振宇昨天接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示,他只是建議學(xué)生用,并沒(méi)有強(qiáng)求,此舉只是進(jìn)行教學(xué)改革的探索。
  • 38、繼續(xù)在海事安全、治安和海洋保護(hù)領(lǐng)域?qū)で筮M(jìn)行雙邊合作的機(jī)會(huì)。
  • 39、在這些斗爭(zhēng)中,打擊行動(dòng)均受益于情報(bào)分享和制定標(biāo)準(zhǔn)海事程序。
  • 40、印度還將在馬爾代夫的每個(gè)島嶼設(shè)立海事雷達(dá),該雷達(dá)還將與印度海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)總部聯(lián)網(wǎng)。
  • 41、海事分析家說(shuō),商船都已經(jīng)采取了防護(hù)措施,以避免持槍暴徒登上船只,同時(shí)大量的各國(guó)軍艦一直在巡邏,對(duì)海盜的威懾。
  • 42、它提供了關(guān)鍵的機(jī)載、地面和海事數(shù)據(jù)鏈接,可使得戰(zhàn)場(chǎng)中軍隊(duì)和動(dòng)態(tài)感知進(jìn)行同等協(xié)調(diào)。
  • 43、我們還希望與中國(guó)、印度和俄羅斯等非傳統(tǒng)海事安全伙伴就打擊海盜建立新的合作關(guān)系。
  • 44、另外,中方近期派出海事巡視船前往新加坡,這一舉動(dòng)是否有助于維護(hù)南海和平與穩(wěn)定?
  • 45、船長(zhǎng)作出開槍回?fù)舻臎Q定受到船主的高度贊揚(yáng),但是受到一名海事官員的嚴(yán)厲批評(píng)。他說(shuō)這個(gè)行動(dòng)危害了游客的生命。
  • 46、這就是“中國(guó)海事研究所”最新出版的《中國(guó)航天實(shí)力——不斷發(fā)展的海上角色》。
  • 47、羅茲說(shuō),除經(jīng)濟(jì)與安全問(wèn)題外,奧巴馬總統(tǒng)還將處理總體的海事安全、武器不擴(kuò)散問(wèn)題及救災(zāi)問(wèn)題。
  • 48、國(guó)際海事會(huì)稱,索馬里海岸附近的海盜劫船事件占今年全球海盜事件的三分之一。
  • 49、海盜在東西海岸線到處肆虐,但在未上市的非洲國(guó)家在走上全球市場(chǎng)上,非洲海事部門在很大程度上起著雖不明顯但卻至關(guān)重要的作用。
  • 50、重油禁令,今年晚些時(shí)候有望在國(guó)際海事組織通過(guò),這將能有效阻止大型游覽船只的進(jìn)入。
  • 51、這意味著,世界各國(guó)都需要與非洲國(guó)家為友,并向非洲海事部門作出大膽的長(zhǎng)期承諾。
  • 52、隨著我們關(guān)系的發(fā)展,我們必須繼續(xù)采取措施,在太空、互聯(lián)網(wǎng)、核武器以及海事等領(lǐng)域解決我們雙邊關(guān)系中最具競(jìng)爭(zhēng)性的問(wèn)題。