音速造句

更新時(shí)間:2024-08-27 18:51:08

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音速造句

  • 1、近年來(lái),新一代的戰(zhàn)斗機(jī)及新型的戰(zhàn)略導(dǎo)彈對(duì)超音速、高超音速飛行的要求,引起了國(guó)內(nèi)外許多研究人員對(duì)這一類流動(dòng)的重視。
  • 2、研究高超音速流動(dòng)由于地面試驗(yàn)?zāi)M條件的限制,數(shù)值模擬成為其主要的研究手段。
  • 3、冶金學(xué)家最近發(fā)明了一種用于導(dǎo)彈和超音速飛機(jī)的金屬外殼,這種外殼在大氣摩擦引起的高溫下仍然能保持其強(qiáng)度。
  • 4、根據(jù)高超音速飛行器的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了高超音速飛行器的任務(wù)剖面,包括初始段、巡航段和末端攻擊段。
  • 5、這是一個(gè)雙座位,可變幾何擺動(dòng)翼是能在各級(jí)超音速飛行的雙引擎飛機(jī)。
  • 6、本文研究了機(jī)翼跨音速顫振的頻域計(jì)算方法。
  • 7、英國(guó)“協(xié)和”超音速飛機(jī)作從布里斯托爾至費(fèi)爾福德的處女航。
  • 8、建議對(duì)其他部門(mén),高速民用運(yùn)輸,爆音,臭氧環(huán)境,和火箭的單級(jí)入軌概念的超音速活動(dòng)。
  • 9、巨大的反坐立將小山坡搞得塵土飛揚(yáng),但四只骨矛也以超過(guò)音速的恐怖速度飛速向雙頭狼襲來(lái)。
  • 10、這些超音速巡航導(dǎo)彈也被列裝在中國(guó)進(jìn)口的四艘現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦上,現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦是俄羅斯設(shè)計(jì)和建造的用來(lái)攻擊航母及其護(hù)衛(wèi)艦的先進(jìn)裝備。
  • 11、本文運(yùn)用贗勢(shì)函數(shù)變域變分有限元方法進(jìn)行了跨音速翼型設(shè)計(jì)。
  • 12、應(yīng)用該算法,對(duì)火箭燃?xì)馍淞鲌?chǎng)和高超音速流場(chǎng)的莫爾偏折圖進(jìn)行了處理和計(jì)算,重建出流場(chǎng)截面的密度分布,并對(duì)重建結(jié)果進(jìn)行了分析。
  • 13、自我研發(fā)和進(jìn)口俄國(guó)逆火超音速遠(yuǎn)程轟炸機(jī)“已經(jīng)提上議事日程”。
  • 14、使用疊柵層析技術(shù)解決超音速風(fēng)洞中復(fù)雜密度場(chǎng)的測(cè)量難題。
  • 15、西雅圖超音速隊(duì)由于波音公司地處西雅圖,西雅圖一直是飛機(jī)制造業(yè)的中心。
  • 16、兩門(mén)主要武器是質(zhì)量驅(qū)動(dòng)炮,能發(fā)射高超音速榴彈。
  • 17、第二次世界大戰(zhàn)后,噴氣機(jī)與直升機(jī)給海軍航空兵帶來(lái)了跨音速飛行與懸停飛行的能力。
  • 18、上第一種采用電傳操縱系統(tǒng)的亞音速民航運(yùn)輸機(jī),代替了過(guò)去主要靠機(jī)械裝置傳輸飛行員指令來(lái)控制飛機(jī)的姿態(tài)和動(dòng)作,同時(shí)采用側(cè)置的操縱桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)駕駛盤(pán)。
  • 19、刺耳高亢的防空警報(bào)驀地拉響,遠(yuǎn)處海面上,一枚巡航導(dǎo)彈穿過(guò)浪花,呼嘯著朝島嶼方向奔來(lái),超越音速的速度,只在海面上留下一道流光,便失去了蹤跡。
  • 20、有人認(rèn)為,如果說(shuō)能夠從這類跳傘運(yùn)動(dòng)中采集到科學(xué)數(shù)據(jù),那么這些科學(xué)數(shù)據(jù)不外乎反映了人體作超音速運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài)而已。
  • 21、很多超音速飛機(jī)的頭部就有類似的針狀設(shè)計(jì)。
  • 22、獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的某型超音速無(wú)人靶機(jī)研制技術(shù),填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。
  • 23、他們發(fā)射了超音速飛機(jī),卻在第二次試飛中飛躍太平洋上空時(shí)與之失去聯(lián)系。
  • 24、超高速?zèng)_壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)引擎在飛機(jī)超過(guò)音速的情況下不能啟動(dòng)。
  • 25、美官方稱,第二次試飛時(shí),軍方科研人員與高超音速無(wú)人試驗(yàn)機(jī)失去了聯(lián)系。
  • 26、先進(jìn)跨音速翼型的設(shè)計(jì)研究成為當(dāng)前設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué)的重要研究方向,而翼型設(shè)計(jì)方法本身的發(fā)展也希望能夠跟上技術(shù)總的發(fā)展步調(diào)。
  • 27、應(yīng)用該算法對(duì)汲及化學(xué)反應(yīng)的二維高超音速豎板繞流流場(chǎng)進(jìn)行模擬,將結(jié)果與方法的結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證了新算法對(duì)求解化學(xué)反應(yīng)流動(dòng)的可行性。
  • 28、但公司確認(rèn)為,減弱音爆的最好辦法就是只在水面上空超音速飛行,而放棄那些無(wú)謂的努力。
  • 29、星期天晚上,他們又將迎來(lái)一次背靠背比賽,主場(chǎng)迎戰(zhàn)孟菲斯灰熊隊(duì)然后客場(chǎng)挑戰(zhàn)西雅圖超音速隊(duì)。
  • 30、關(guān)于音爆的太多討論,被認(rèn)為是沒(méi)有得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可,這意味著協(xié)和客機(jī)被限制在大洋上空進(jìn)行超音速飛行。
  • 31、但是葉輪機(jī)械,尤其是跨音速軸流壓氣機(jī)葉片的氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)仍然是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的研究領(lǐng)域。
  • 32、我們知道如何讓飛機(jī)進(jìn)入大氣層并以高超音速飛行。
  • 33、從三層機(jī)艙的超大寬體客機(jī),到新型超音速飛機(jī)和巨型飛艇,新世紀(jì)的飛行將繼續(xù)蟬聯(lián)最愜意、最迅速的全球交通方式。
  • 34、這種蛾的耳朵能收聽(tīng)到蝙蝠的超音速的尖叫聲。
  • 35、提出了帶結(jié)構(gòu)剛度非線性的超音速彈翼的顫振分析方法。
  • 36、這道刀氣倒峽瀉河,風(fēng)行電擊,速度超過(guò)音速的一半,破開(kāi)空氣如破竹草!“砰!”。
  • 37、仿真研究表明,所提出的控制方法可以確保高超音速飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性,改善其飛行品質(zhì)。
  • 38、研究超音速飛機(jī)失速和尾旋的機(jī)理預(yù)防和改出方法,是提高超音速戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)能力和保障飛行安全的重要手段。
  • 39、數(shù)值模擬實(shí)例表明,高次多項(xiàng)式解析造型方法能快速、高效、可靠地設(shè)計(jì)出高性能的超音速大轉(zhuǎn)折初始葉型。
  • 40、由于光速比音速快,所以在我們聽(tīng)到人們開(kāi)口之前,個(gè)個(gè)都顯得很聰明。
  • 41、湖人將會(huì)以主場(chǎng)迎戰(zhàn)超音速和客場(chǎng)迎戰(zhàn)國(guó)王來(lái)結(jié)束所有的比賽,是回家釣魚(yú)還是叫繼續(xù)拚殺季后賽就在此了。
  • 42、打破音障時(shí)會(huì)產(chǎn)生音爆,所以超音速飛行在陸地上空有諸多限制。
  • 43、但在激波捕捉上有一定的偏差,因此在高跨音速或超音速情況下,計(jì)算結(jié)果不是很準(zhǔn)確。
  • 44、御坂網(wǎng)絡(luò)連接!雷閃四段!音速給我破破破破破哦哦哦哦哦哦哦!!
  • 45、噴射飛機(jī)超音速飛行。
  • 46、西雅圖超音速隊(duì)迎戰(zhàn)鳳凰城太陽(yáng)隊(duì),休斯頓火箭隊(duì)客場(chǎng)對(duì)波特蘭開(kāi)拓者隊(duì)。
  • 47、超音速隊(duì)球門(mén)被洞穿兩次,可能斯圖里奇和阿內(nèi)爾卡不是那種天生就是一對(duì)的組合,但他們完成了大量流暢的跑動(dòng),在菱形中場(chǎng)的前面盡情展現(xiàn)自己的能耐。
  • 48、與常規(guī)水下航行體相比,跨超音速超空泡射彈有很多特殊之處。
  • 49、也許是超音速導(dǎo)彈轟炸,或是金屬風(fēng)暴的攻擊,這種戰(zhàn)勤點(diǎn)總不會(huì)配備核彈一類的玩意吧?
  • 50、越是掠翼角,少的阻力和為接近超音速飛行更好。
  • 51、工作原理:從跑道脫離地面,高超音速飛機(jī)或者騎在傳統(tǒng)飛機(jī)上系住,或者擁有自己的傳統(tǒng)噴射引擎。
  • 52、正由于的航空根基,正在評(píng)估一種新一代超音速飛機(jī)的設(shè)計(jì),以確認(rèn)它們是否可以降低音爆水平。
  • 53、地球的飛行員都知道,當(dāng)飛機(jī)超音速飛行時(shí),很容易氣血上涌造成黑視暈闕,或者紅視一片血紅看不清東西,造成機(jī)毀人忘的悲劇。
  • 54、高超音速沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣道、超音速燃燒室和噴管組成。
  • 55、本文對(duì)模型周圍的側(cè)壁附面層抽吸,研究跨音速二元風(fēng)洞的側(cè)壁干擾。
  • 56、超音速隊(duì)聲稱,他們?cè)阼€匙球館有經(jīng)濟(jì)損失,因此搬家到俄克拉荷馬城是必須的。
  • 57、利用洛倫茲變換導(dǎo)出了相對(duì)論性的多普勒頗移的普遍公式,并且討論了波源的超音速運(yùn)動(dòng)情況。
  • 58、本文提出了求解跨音速歐拉方程的一種隱式時(shí)間推進(jìn)法。
  • 59、本文通過(guò)數(shù)值模擬的方法,研究了超音速邊界層對(duì)自由流中局部擾動(dòng)的感受性問(wèn)題。 hao86.com
  • 60、在一款接一款令人失望和糟糕的游戲后,世嘉的音速小子終于在一款游戲中回歸了,這款游戲絕對(duì)可以看作是索尼克的遺產(chǎn)。
  • 61、他們乘坐超音速飛機(jī)去了一個(gè)美麗的城市。
  • 62、購(gòu)置了音速噴嘴式燃?xì)獗頇z定裝置、化解凍容器等,并計(jì)劃在下半年引進(jìn)多參數(shù)心電監(jiān)護(hù)儀校準(zhǔn)裝置和。
  • 63、對(duì)帶翼梢小翼亞音速矩形翼進(jìn)行了升力計(jì)算,并用聯(lián)合流場(chǎng)法計(jì)算了誘導(dǎo)阻力。
  • 64、給出計(jì)算柵格翼和機(jī)身組合體亞超音速氣動(dòng)力干擾理論方法。
  • 65、引擎將高超音速飛機(jī)帶向空氣密度、阻力比較稀少的高度。
  • 66、拉德瑪諾維奇隨隊(duì)出征,但是他并沒(méi)有在超音速的比賽中出場(chǎng),他在與快船的比賽中扭傷右小腿。
  • 67、炎黃國(guó),光輝集團(tuán)死而復(fù)蘇的消息瞬間以超音速傳遍全國(guó),大家都在討論這事。
  • 68、官兵們從一張張照片上看到,表演大隊(duì)的裝備越來(lái)越先進(jìn),從殲教五到殲七,從亞音速到。
  • 69、使程序適應(yīng)了大展弦比大彎曲度的長(zhǎng)葉片的流場(chǎng)的預(yù)測(cè)計(jì)算,并且其求解范圍也拓展到跨音速流場(chǎng),在一定程度上克服了兩種求解方法的局限性。
  • 70、一道潮鳴電掣的刀氣轟然斬出!這道刀氣倒峽瀉河,風(fēng)行電擊,速度超過(guò)音速的一半,破開(kāi)空氣如破竹草!“砰!”。
  • 71、如果有合適的發(fā)動(dòng)機(jī)的話,這種結(jié)構(gòu)可以提供良好的持續(xù)性超音速巡航能力,以及良好的跨音速和超音速機(jī)動(dòng)能力。
  • 72、交警攔下一輛超速的汽車。交警:我都已經(jīng)鳴笛了你為啥不停車?“哦,我沒(méi)聽(tīng)到你的鳴笛!”那我應(yīng)該這樣記錄了--超音速駕駛違章。
  • 73、由于沖擊的角度是彈體角的一個(gè)影響因素,超音速飛機(jī)的機(jī)頭都很尖、機(jī)翼前緣也很薄,以使產(chǎn)生的斜激波的角度盡可能地小。
  • 74、現(xiàn)在飛機(jī)可以超音速飛行,因?yàn)樗鼈円淹黄屏艘粽稀?/span>
  • 75、該攔截機(jī)放棄任何多余的系統(tǒng)來(lái)增強(qiáng)對(duì)空火力。管理員的音速脈沖密集炮是近乎理想的空中纏斗武器。
  • 76、一到二磅的超壓是由正常飛行高度的超音速飛機(jī)制造的。
  • 77、提出了一種有效的跨音速翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。
  • 78、展望了一個(gè)廣闊的超音速旅行市場(chǎng),飛行器將搭載更多的旅客以增加經(jīng)濟(jì)可行性,同時(shí)滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。
  • 79、近日,一位英國(guó)教區(qū)牧師的一句話讓無(wú)數(shù)小孩子哭出了聲,也使他們的家長(zhǎng)目瞪口呆不知所措。他說(shuō),如果圣誕老人真的駕著馴鹿以超音速飛行在空中給孩子們送禮物的話,他早就起火燒成碎片了。
  • 80、達(dá)到音速時(shí),這種影響一定是通過(guò)附面層向上傳播而引起的。
  • 81、并且高超音速飛機(jī)目前只演示過(guò)由其他飛行器攜帶小型無(wú)人機(jī)至高速,而且其他計(jì)劃中的試驗(yàn)飛行器同樣太小不能坐人。
  • 82、這些飛機(jī)將使用自己的動(dòng)力,像太空梭一樣往返地球和近距離太空,也可以當(dāng)成在太空飛行的超音速噴射客機(jī)使用。
  • 83、據(jù)解釋,飛機(jī)在超音速飛行時(shí)會(huì)產(chǎn)生延伸到地面的加壓空氣分子錐。
  • 84、就在那個(gè)經(jīng)過(guò)不斷燃燒,剩余不到雞蛋大小的火球,以數(shù)十倍音速砸向旁邊的建筑上時(shí),突然違背慣性定律的停下來(lái)。
  • 85、爆燃過(guò)程是一種以低于音速而傳播的燃燒波。
  • 86、事實(shí)上,西雅圖的粉絲多希望幾年前聯(lián)盟也曾這么對(duì)待老的超音速隊(duì)。
  • 87、首先超音速上桌的是,那速度明顯是事先備好很多份,端上桌即可。
  • 88、兩位年輕的控位誰(shuí)都不服誰(shuí),超音速需要從中選擇一位留下來(lái)。
  • 89、之后只見(jiàn)布天蓋地的劍影從天上以音速射向了煞。
  • 90、一種新的超音速飛機(jī)正在設(shè)計(jì)之中。
  • 91、在以特超音速,成功進(jìn)入衛(wèi)星大氣層后,釋放潛水艇,使其墜落到海洋底部。
  • 92、高超音速流動(dòng)呈現(xiàn)出與一般超音速流很多不同的現(xiàn)象,其中關(guān)鍵的是真實(shí)氣體效應(yīng)。
  • 93、文中還提出了壓氣機(jī)葉柵在高亞音速、跨音速工作條件下,修正氣體壓縮性影響的新的圖線方法。
  • 94、采用介質(zhì)攪拌磨、球磨機(jī)、超音速氣流磨三種不同的粉碎設(shè)備,在不同的工藝條件下對(duì)一種新型沉積微晶白云母進(jìn)行超細(xì)粉碎。
  • 95、隨著高新技術(shù)的發(fā)展,巡航導(dǎo)彈正從亞音速向超音速和高超音速的方向發(fā)展。
  • 96、在低亞音速范圍,后體阻力基本不變化,隨著馬赫數(shù)增加至跨音速,出現(xiàn)激波阻力。
  • 97、由超音速飛機(jī)直接排放到平流層中的氧化氮會(huì)直接導(dǎo)致臭氧的消耗。
  • 98、最后,我們歸納幾個(gè)關(guān)于超音速噴管流動(dòng)的一般原則。