獨(dú)輪車 （騎行獨(dú)輪車）
獨(dú)輪車是一個(gè)以人力推動(dòng)的小型運(yùn)載工具，最早為希臘人或中國(guó)漢朝人發(fā)明。它符合工效學(xué)，能夠抵受在崎嶇路面行進(jìn)，但是不能在太過傾斜的地面作物資或工具運(yùn)輸。獨(dú)輪車?yán)酶軛U原理而把負(fù)載的抗力點(diǎn)的靠近支點(diǎn)（即車輪）而令本身運(yùn)作有效率，亦把負(fù)載分擔(dān)在獨(dú)輪車及操縱者之上。因?yàn)楠?dú)輪車令笨重或大量的負(fù)載移動(dòng)變得輕松，所以它在建筑工地、農(nóng)地、花園中都是不可或缺的。雖然兩輪的手推車在平地較為穩(wěn)定，但獨(dú)輪車則在易失平衡的地方如細(xì)小、鋪板或翹起的路面有較高的可操作性，而且在卸載時(shí)亦較易控制。
