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漢語(yǔ)詞典

漢語(yǔ)詞語(yǔ)拼音 漢語(yǔ)解釋

shī

失速

失速

拼音:shī sù

注音:ㄕ ㄙㄨˋ

詞性:動(dòng)詞

結(jié)構(gòu):(獨(dú)體結(jié)構(gòu))(半包圍結(jié)構(gòu))

失速的意思

  • 詞語(yǔ)解釋:

    失速shīsù

    (1) 飛機(jī)或機(jī)翼在迎角大于最大升力迎角時(shí)工作的情況,其特點(diǎn)為氣流分離,操縱失效

    失速滑翔
    (好工具h(yuǎn)ao86.com)
    stall
  • 國(guó)語(yǔ)詞典:

    飛機(jī)飛行時(shí),因人為操縱錯(cuò)誤、速度不夠或氣流與機(jī)翼間的角度太大等因素產(chǎn)生氣流分離,升力頓失,驟然向下墜落的現(xiàn)象。

  • 詞語(yǔ)翻譯

    法語(yǔ)
    décrochage (aéronautique)?
  • 網(wǎng)絡(luò)解釋:

    失速

  • 機(jī)翼在攻角超過(guò)某個(gè)臨界值后,舉力系數(shù)(見舉力)隨攻角增大而減小的現(xiàn)象。當(dāng)失速時(shí),飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生失控的俯沖顛簸運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生振動(dòng),駕駛員感到操縱異常。
  • 文摘?jiǎng)討B(tài)失速風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是一種非定常實(shí)驗(yàn),其測(cè)量所得數(shù)據(jù)屬于隨機(jī)數(shù)據(jù)范疇。
  • 雖然許多飛機(jī)設(shè)計(jì)往往擁有低失速速度,設(shè)計(jì)許多這些同樣具有這些低效益的速度,最低程度的控制。
  • 討論了后掠角和尖削比這兩個(gè)機(jī)翼外形參數(shù)對(duì)翼尖失速特性的影響。
  • 為研究具有大離軸角及越肩發(fā)射能力的先進(jìn)空空導(dǎo)彈初始段敏捷轉(zhuǎn)彎方法,研究了裝有反作用噴氣控制系統(tǒng)的空空導(dǎo)彈的大角度姿態(tài)過(guò)失速機(jī)動(dòng)控制律。
  • 補(bǔ)述如果要成功的完成?轉(zhuǎn),飛機(jī)必須要飛的很陡,幾乎會(huì)造成飛機(jī)失速。
  • 前掠是降低端壁損失,減緩角隅失速的有效手段。
  • 為了研究飛行器在縱向大迎角狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)失速現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一套用于低速風(fēng)洞的升沉振動(dòng)測(cè)量裝置。
  • 損毀的引擎悲鳴著噴出蒸汽和煙霧,失速的維修車在慣性作用下沖得離嫌疑人更近,他們開始四下閃避。
  • 研究超音速飛機(jī)失速和尾旋的機(jī)理預(yù)防和改出方法,是提高超音速戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)能力和保障飛行安全的重要手段。
  • 最終調(diào)查原因是設(shè)計(jì)存在隱患外加機(jī)組人員的操作,機(jī)翼頂部出現(xiàn)冰脊,但除冰膜無(wú)法除去機(jī)翼頂部的冰脊造成氣流強(qiáng)制打開襟翼而失速墜毀。

字義分解

  • 讀音:shī

    (1)(動(dòng))失掉;丟掉:喪~。

    (2)(動(dòng))沒(méi)有把握?。?span>~手|~足。

    (3)(動(dòng))找不著:迷~方向。

    (4)(動(dòng))沒(méi)有達(dá)到目的:~意。

    (5)(動(dòng))改變(常態(tài)):~聲。

    (6)(動(dòng))違背;背棄:~信|~約。

    (7)(動(dòng))錯(cuò)誤;過(guò)失:~誤。

  • 讀音:sù

    (1)(形)迅速;快

    (2)(形)速度:快~|中~。

    (3)〈書〉(動(dòng))邀請(qǐng):不~之客。

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